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走進地鐵機房,探秘地鐵站的“神經中樞”
來源: | 作者:京通防靜電地板 | 發布時間: 2023-06-15 | 2074 次瀏覽 | 分享到:

我公司有幸走進某地鐵機房,供應某地鐵機房防靜電活動地板,帶您一起探秘地鐵站的“神經中樞”。

乘客候車時,站臺屏幕上顯示的實時運營信息、聽到的列車廣播等,都“誕生”自一座座神秘的地鐵機房。在這些密閉的空間內,各類通訊、信號精密設備“大聚會”,需要人員全天候守護,可見工作人員多么辛苦,京通當然也不能掉鏈子,我公司所供應的防靜電地板,安穩牢靠,品質保障。接下來,讓我們走進地鐵機房看一看……


組合柜讓人眼花繚亂

站廳底層區域的信號機房,這里擔負著X號線信號設備的運轉。機房內維護人員正各司其責,站在一個個比人還高的組合柜前。“組合柜內,每個部件都不能出問題,要熟練背出每個儀器對應設備。”X號線維護軌旁工作人員告訴我們,他們每天和這些服務器、設備、傳輸線路等打交道,經常一站就是3小時。

打開一個組合柜,只見80多個猶如居民家電表一樣的繼電器排列其中,讓人看得眼花繚亂,但現場維護人員對每一個都了如指掌。

機房重要的任務就是將前方信號轉換成乘客能看懂的文字和聽到的聲音。當列車離到站還有1分鐘時,前方信號已“抵達”機房。不到1秒鐘,站廳廣播就能響起即將到站的提示音;站臺屏幕中,前方列車到站等信息隨之不斷更新。如果突發火災、煙霧等事故,乘客疏散等應急廣播將自動播放。

盡管機房內空調溫度很低,但工作人員需要不斷編制各類程序,調試龐大的設備群,高度緊張之下同樣會冒汗。


每天5進機房巡視

地鐵維保技術人員透露,與一些辦公樓、商場等設備機房不同,地鐵通訊、信號機房需要24小時人員維護。目前4個機房每天至少進駐人員5次,進行巡視、擦拭保潔、更新程序、修改指令、修繕等工作。

每個精密部件都猶如食品一般,被貼上了“保質期”,提醒何時需要維護或替換。此外,每月、每季度、每年都需要對每個設備進行評估打分,低于60分的設備要更換,以保障列車安穩運營。

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